ベビーカー修理
我が家のベビーカー「ディープパープル号」のブレーキが
壊れた。
ベビーカーのブレーキ(輪止め)は、レバーを踏み込むと
タイヤの溝にプラスチックのバーがはまる仕組みになっている。
最近になってこのバーが相次いで折れてしまった。
こちらは右後輪。
バーが片方折れている。
こちらは左後輪。
両方のバーが折れて無くなってしまい、もはやブレーキの
役割を果たしていない。
4年近く使ってるし、力のかかる部分なのでどうしても
劣化してしまうのかな。
メーカーに発注にしようにも特殊なリベットで取り付けて
あるようで、預かり修理になる予感。
なのでパーツを自作して修理することにした。
6ミリのアルミ棒でバーを作成。
ネジ穴に2.5ミリの穴を開ける。
うーむ、ボール盤が欲しい(笑)
本体側にバー取り付け用の穴を開ける。
穴の径は3ミリ。
仮止めして様子を見る。ちょいと長いかな?
長めのタッピングビスでタップ(ネジ山)を切る。
3×6ミリのネジで取り付けた。
ブレーキをかけた状態。
ふむ。なかなかいい感じだ。
とりあえず今回は左側だけ修理。
ミー坊はそろそろ歩くので、あと1年くらいもってくれれば
いいかな。
壊れた。
ベビーカーのブレーキ(輪止め)は、レバーを踏み込むと
タイヤの溝にプラスチックのバーがはまる仕組みになっている。
最近になってこのバーが相次いで折れてしまった。
こちらは右後輪。
バーが片方折れている。
こちらは左後輪。
両方のバーが折れて無くなってしまい、もはやブレーキの
役割を果たしていない。
4年近く使ってるし、力のかかる部分なのでどうしても
劣化してしまうのかな。
メーカーに発注にしようにも特殊なリベットで取り付けて
あるようで、預かり修理になる予感。
なのでパーツを自作して修理することにした。
6ミリのアルミ棒でバーを作成。
ネジ穴に2.5ミリの穴を開ける。
うーむ、ボール盤が欲しい(笑)
本体側にバー取り付け用の穴を開ける。
穴の径は3ミリ。
仮止めして様子を見る。ちょいと長いかな?
長めのタッピングビスでタップ(ネジ山)を切る。
3×6ミリのネジで取り付けた。
ブレーキをかけた状態。
ふむ。なかなかいい感じだ。
とりあえず今回は左側だけ修理。
ミー坊はそろそろ歩くので、あと1年くらいもってくれれば
いいかな。







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