アルトターボ納車！

アルトター坊（仮称）の納車。
納車費用を節約、というわけでもないがディーラーまで
お迎えに行く。

「納車室」にてご対面。
ピカピカだねぇ。

オーディオレスでオプションはドアバイザー、ETC、
専用フロアマットくらい。

入金やもろもろ説明を受け、スタッフの方々に見送られて
嫁さんの運転で家に連れてきた。

ナビ取り付けのため午後イチでオートバックスへ持ってく。

カロッツェリアの楽ナビ。

当初はオーディオは適当なのを付けて、ナビを使う時は
アルファードに付けているポータブルナビを載せ替えようと
思ってたんだけど何だか面倒そうなのでいっそのこと
付けてしまおうかと思った次第。

買ってから気づいたのだがこのクルマには時計が付いてない。
今のクルマはそうなのかな？
まぁナビに付いてるから良いんだけども。
ちなみに灰皿もない。時代だねぇ。

ハンドルのリモコンも効くようにしてもらった。じつに便利。

ナビ、ETCのチェックも兼ねてちょいとドライブ。

加速時につんのめり感が気になるAGSは、ギアチェンジの時に
アクセルを抜いてやると比較的スムーズに切り替わるようだ。
試乗のときに気づかなかったがマニュアルでシフトダウンすると
ちゃんとブリッピングもしてくれる。
自分は普段オートマ車でも減速時にシフトダウンして
エンジンブレーキを併用してるのでこいつはじつに楽しい。
マフラー替えたら良い音するかもなぁ（笑）

気づいたらアイドリングストップ機能が働いてない。
取り説によればエンジン水温や室温などある程度条件が揃わないと
作動しないそうなのだが、いくら走ってもスタンバイランプが点かない。

こりゃおかしいと思ってディーラーに寄って聞いてみたところ、
納車直後はバッテリーの電圧が落ちてるので、かなり走らないと
有効にならないとのこと。
へぇ。そういうもんなんだね。